Perbaikan sekrup ekstruder karet
1. Sekrup yang dipilin harus dipertimbangkan sesuai dengan diameter dalam laras yang sebenarnya, dan deviasi diameter luar dari sekrup baru harus diberikan sesuai dengan jarak normal dengan laras.
2. Setelah permukaan ulir dengan diameter sekrup yang lebih kecil dirawat, paduan tahan aus disemprotkan secara termal, dan kemudian digiling sesuai ukuran.Cara ini umumnya diproses dan diperbaiki oleh pabrik penyemprotan profesional, dan biayanya relatif rendah.
3. Lapisan paduan tahan aus las pada bagian ulir sekrup yang aus.Menurut tingkat keausan sekrup, pengelasan permukaan setebal 1~2mm, kemudian sekrup digiling dan diproses sesuai ukuran.Paduan tahan aus ini terdiri dari bahan seperti C, Cr, Vi, Co, W dan B, yang meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada sekrup.Pabrik permukaan profesional memiliki biaya tinggi untuk pemrosesan semacam ini, dan umumnya jarang digunakan kecuali untuk persyaratan khusus untuk sekrup.
4. Pelapisan krom keras juga dapat digunakan untuk memperbaiki sekrup.Kromium juga merupakan logam yang tahan aus dan korosi, namun lapisan krom yang keras lebih mudah rontok.
Perbaikan barel ekstruder karet
Kekerasan permukaan bagian dalam laras lebih tinggi daripada sekrup, dan kerusakannya lebih lambat dibandingkan sekrup.Pengikisan laras adalah peningkatan diameter bagian dalam karena keausan seiring waktu.Berikut cara memperbaikinya:
1. Jika diameter laras bertambah karena keausan, jika masih terdapat lapisan nitridasi tertentu, lubang bagian dalam laras dapat langsung dibor, digiling dengan diameter baru, kemudian dapat dibuat sekrup baru sesuai dengan ini. diameter.
2. Diameter bagian dalam laras dikerjakan dan dipangkas untuk mencetak kembali paduannya, ketebalannya antara 1~2mm, dan kemudian diselesaikan sesuai ukuran.
3. Dalam keadaan normal, bagian homogenisasi laras cepat aus.Bagian ini (panjang 5~7D) dapat dipangkas dengan cara dibor, dan kemudian dilengkapi dengan bushing baja paduan nitridasi.Diameter lubang bagian dalam mengacu pada diameter sekrup.Izin kesesuaian normal diproses dan disiapkan.
Di sini ditegaskan bahwa dua bagian penting yaitu sekrup dan laras, yang satu berupa batang berulir ramping, dan yang lainnya berupa lubang dengan diameter yang relatif kecil dan panjang.Proses pemesinan dan perlakuan panasnya lebih rumit, dan sulit untuk memastikan keakuratannya..Oleh karena itu, apakah akan memperbaiki atau mengganti suku cadang baru setelah kedua suku cadang tersebut aus harus dianalisis secara komprehensif dari sudut pandang ekonomi.Jika biaya perbaikan lebih rendah dari biaya penggantian sekrup baru, maka diputuskan untuk memperbaikinya.Ini belum tentu merupakan pilihan yang tepat.Perbandingan antara biaya perbaikan dan biaya penggantian hanyalah salah satu aspek.Selain itu, tergantung pada perbandingan biaya perbaikan dan waktu penggunaan sekrup setelah perbaikan terhadap biaya penggantian dan waktu penggunaan sekrup yang diperbarui.Adalah ekonomis untuk mengadopsi skema dengan rasio kecil, yang merupakan pilihan tepat.
4. Bahan untuk pembuatan sekrup dan laras
Pembuatan sekrup dan barel.Saat ini material yang umum digunakan di China adalah 45, 40Cr dan 38CrMoAlA.
Waktu posting: 11 Agustus-2022
